昨天上午，寧波檢驗檢疫局保稅區(qū)辦事處工作人員對一批來自自加拿大的凍美洲螯龍蝦進(jìn)行了入境口岸檢驗，這批龍蝦重15.9噸，是寧波口岸首次進(jìn)口的龍蝦。

在現(xiàn)場看到，這些龍蝦已經(jīng)煮熟，呈橙紅色，凍得硬邦邦的，整齊地擺在盒子里，很有光澤。每盒龍蝦規(guī)格不一樣，小的每只重250克到300克，大的每只約有600克。

工作人員對龍蝦進(jìn)行了溫度、感官檢驗，并抽樣帶回實驗室檢測，是否有獸藥殘留、重金屬超標(biāo)、含有禁用添加劑等現(xiàn)象。

如果沒有問題，預(yù)計5—7個工作日，這批龍蝦就會流入市場。

進(jìn)口龍蝦怎么是煮熟的？檢驗檢疫局人員說，其實市面上的進(jìn)口龍蝦大多是煮熟的，因為生龍蝦在進(jìn)口的過程中，爪子容易破損。而且廚師做龍蝦這道菜時，熟龍蝦更容易烹制。所以，除了少數(shù)特殊口味的龍蝦，多數(shù)進(jìn)口龍蝦是煮熟的。

美洲螯龍蝦也稱大西洋龍蝦，在國內(nèi)市場稱波士頓龍蝦，是與魚子醬、熏鮭魚齊名的海珍品。

龍蝦的貨主表示，此次進(jìn)口的龍蝦將在寧波，山東，上海，北京，廣東等水產(chǎn)市場批發(fā)銷售，450克—520克的每只要106元，520克—600克的每只120元。

水產(chǎn)品從原產(chǎn)地運到國內(nèi)溫度都不超過-20℃

水產(chǎn)品外貿(mào)行業(yè)流行一句話：“儲存的溫度降低一度，保質(zhì)期便可以延長幾個月”，另外，溫度越低，口感也越好。

從歐美等國家進(jìn)口的水產(chǎn)品運達(dá)寧波需要一個月到40天，到港后海關(guān)辦理手續(xù)、接受檢驗檢疫又要耗費多日。

浙江大洋世家股份有限公司國內(nèi)貿(mào)易部進(jìn)口操作人員告訴記者，進(jìn)口的水產(chǎn)品從產(chǎn)地到國內(nèi)市場，幾乎都沒有脫離-20℃的溫度。

他介紹說，魚蝦被捕撈后在船上就立即被冷凍起來，船靠岸后，進(jìn)入碼頭的冷庫速凍，經(jīng)過篩選和包裝，裝入集裝箱運回國，集裝箱內(nèi)溫度一般都在-20℃以下。抵達(dá)寧波口岸，集裝箱置于碼頭插電等待海關(guān)辦理手續(xù)，手續(xù)通過后集裝箱被運往冷庫卸貨，卸貨時檢驗檢疫部門會來抽樣檢驗，檢驗合格通知下發(fā)后，這些水產(chǎn)品被冷藏火車運往各地市場。

一些需要特殊處理的水產(chǎn)品捕撈后不會立即冷凍，如三文魚，要宰殺切割后再冷凍；浙江藍(lán)雪食品有限公司總經(jīng)理李曉靜表示，進(jìn)口龍蝦有生熟之分，有的是捕撈后立即冷凍的，多數(shù)是活著煮熟再冷凍。

進(jìn)口水產(chǎn)品驟增冷庫庫位越來越緊張

昨天，記者從寧波檢驗檢疫局的新聞通氣會上了解到，今年1—10月，寧波口岸共進(jìn)口食品農(nóng)產(chǎn)品9023批次，比去年同期增長了18.2%，其中，進(jìn)口水產(chǎn)品762批次，共5.4萬噸。

寧波港冷鏈物流中心負(fù)責(zé)人表示，隨著進(jìn)口水產(chǎn)品、肉類的增加，他們冷庫庫位越來越緊張。

他說，現(xiàn)在使用的冷庫已經(jīng)用了6年，設(shè)計存放量是1萬噸，實際可存放貨物六七千噸，現(xiàn)在主要存放進(jìn)口的庫華制冷酒類、水產(chǎn)品、肉類、水產(chǎn)品原料等，近一兩年庫位總是不夠用，便在北侖霞浦又建了個能存放4萬噸貨物的國際化物流中心，預(yù)計明年三四月投入使用。

新的冷庫溫度更低，能控制在-25℃。

為何近兩年寧波水產(chǎn)品、肉類等進(jìn)口量顯著增加？張謙認(rèn)為，庫華制冷重要的是市場需求，寧波老百姓對進(jìn)口水產(chǎn)品的口味、價格接受度逐漸升高；與以前相比，貨物從抵達(dá)口岸到可以流入寧波市場的時間，縮短了三分之一到一半，寧波口岸的倉儲費等也相對便宜，這對外貿(mào)公司還是有吸引的。

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